Toernstart und Toernende ist in Arrecife, in der Marina Lanzarote

Die Marina liegt ca. 10 min. vom Flughafen entfernt

Nach Einkauf und Sicherheitseinweisung am Sonntag segeln wir los.
Moeglich waere das wir zum Einsegeln erst einmal vor der Kueste Arrecifes auf einen "am Wind Kurs" gehen damit sich jeder etwas einschaukeln kann aber wir spaeter dann wieder in Arrecife einlaufen.

Am naechsten Tag segeln wir Richtung Sueden bis in die Marina Rubicon. Ausserdem gibt es noch die Marina von Calero wieder etwas noerdlicher. Eine Umrundung von der Isla de Lobos vor Fuerteventura oder einen langen Schlag hinaus auf die Westseite von Lanzarote koennten auch auf dem Programm stehen.

Wünsche der Crew werden berücksichtigt. Der Ankerplatz "playa Francesa" ist einer von den fantastischen Stränden der Insel und bietet sich dann auch zum Schnorcheln und Baden an. Die liegen sehr nah an der marina Rubicon.

Die Segeltage in den Süden von Lanzarote sind in der Regel einfach und ohne grosse Manöver. Vielleicht ein paar Halsen aber sehr entspannt.

Irgendwann drehen wir aber um und segeln wieder nach Norden. In jedem Fall auf der Ostseite Lanzarotes. Hier finden wir die Marinas von Puerto Calero. Bei vorherrschenden Winden aus den beiden nördlichen Quadranten kreuzen wir mit der Moana nach Norden. Doppelte Strecke und dementsprechend auch mehr Zeit benötigen wir für diese Teilabschnitte. Gute Steuerqualitäten und Seemannschaft sind auf diesen Kursen von Vorteil. Moana mit ihren 16,5t Gewicht und gemäßigt langen Kiel ein Genuß zu segeln. Selbst bei viel Wind und nur mit der Fock, anstatt Genua, und Reff 2 im Großsegel wird sie sich wie auf "Schienen" gemütlich
durchs Wasser schieben.

Sportlich kann es werden aber deswegen buchen die meisten auch gerne die Kanaren.
Nachtfahrten sind nicht geplant.
Übernachtet wird stets in der Marina!
Es kommen ca. 120SM in einer Woche zusammen.

Um die Insel La Graciosa zu besuchen benoetigen wir eine extra Erlaubnis. Sollte diese genehmigt werden, koennte der Toern auch ueber die kleine Insel noerdlich Lanzarotes gehen.

Der Schlag von Lanzarote nach Fuerteventura bzw. zurück ist nur bei moderaten Bedingungen möglich. Empfehlenswert ist dieser Schlag nur bei Törns von mehr als einer Woche.
Anfragen sind aber herzlich willkommen und 10 Tagestörns auch möglich. Mindestens sollten es aber 3 Teilnehmer sein.

Wetter:
In der Regel kommt der Wind aus den beiden nördl. Quadranten um die 4-5 Windstärken.
Somit sind die Fahrten nach Süden eher entspannt und die nach Norden meistens sportlich.
Die Kanaren sind als Starkwind-Revier bekannt. Statitisch gesehen treten oefter kraeftigere Winde auf als in so manchem Revier waehrend der Sommermonate im Mittelmeer.

Distanzen: (direkte Linie, ohne Kreuzen)
Graciosa - Arrecife ca. 25 SM
Arrecife (Marina Lanzarote) - Puerto Calero ca. 15 SM
Puerto Calero - Marina Rubicon ca. 13 SM
Marina Rubicon - Gran Tarajal ca. 43 SM

Liegeplatzgebühren ca. pro Nacht:
La Graciosa 49€
Arrecife 55€
Puerto Calero 63€
Marina Rubicon 91€

Ankern:
Wenn Wind und Welle es zulassen kann man sehr gut am "playa Francesa" bei La Graciosa ankern oder "playa Papagayo" im Süden Lanzarotes. Das sind mit die schönsten Strände der Kanaren.

Einige Crews haben sich auch ein Auto gemietet auf Lanzarote und sich Sehenswürdigkeiten wie den Nationalpark Timanfaya oder das Kaktusmuseum von César Manrique angesehen.

Grundsätzlich legt die Crew die Route fest, vorausgesetzt der Wind spielt mit.

Eigentlich ist das Seegebiet Kanaren nichts für Segelanfänger. Allerdings trifft das nicht unbedingt bei Törns entlang der Küste Lanzarotes oder La Graciosa zu, weil die Distanzen von Hafen zu Hafen relativ kurz sind.

Mindestens sollten es 2 Törnteilnehmer sein!