Zusatzkosten:
Einzelkabine zzgl. 50%
Naturpark Gebühr La Graciosa von 15€ pro Person und Törn

Service auf Wunsch:
Bettwäsche 10€ pro Person (ohne Handtücher),

Belegung:
max. 6 Pers. + Skipper. (die Moana ist kein Massentransporter)
Unterbringung in Doppelkabine mit Bad.
Salon bleibt frei, der Skipper hat seine eigene Kabine.
Keine Mix-Belegung von Frau und Mann die sich unbekannt sind!
(eher bleibt eine Koje frei)

ACHTUNG:
Kinder bis 16 Jahre bitte nur in Absprache mit den anderen Törnteilnehmern,
um Probleme zu vermeiden! Ansonsten sind Kinder gerne willkommen!

Details zum Thema Schiffsnebenkosten (zzgl. zur Törngebühr)

Bordkasse
In die Bordkasse zahlen alle Törnteilnehmer, außer dem Skipper, zu gleichen Teilen ein. Die Bordkasse
wird von einem Törnteilnehmer geführt. Sollte sich am Ende des Törns ein Guthaben in der Bordkasse
befinden, so wird dies zu gleichen Teilen wieder an die Törnteilnehmer zurück gezahlt.
Aus der Bordkasse werden sämtliche Lebensmittel, Getränke und Haushaltsmittel, die für den jeweiligen
Törn notwendig sind bezahlt. Geht die Crew gemeinsam an Land essen, so wird jeweils entschieden, ob
dies aus der Bordkasse oder getrennt bezahlt wird.
Außerdem werden die Kosten für Hafengebühren, Diesel, Gas und Endreinigung über die Bordkasse abgerechnet.
Beispiele die nicht kalkulierbar sind:
Wenn das Ankern wegen Wind oder Welle nicht möglich ist muss in ein Hafen ausgewichen werden.
Sollte kein Wind zum Segeln vorhanden sein, wird der Dieselverbrauch steigen.

Der Skipper wird von der Bordumlage frei gehalten und mitverpflegt.

Rechenbeispiel für 1 Woche Kanaren ( Lanzarote und Graciosa ): Stand 05/2024
7 Nächte Hafengebühren = ca. 260€
7Mot.Std. = 28Liter Diesel = 42€
Gas = anteilig, max. 15€
Endreinigung = 90€
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TOTAL: 407€ dividiert durch 3 Personen an Bord ergibt ca. 135€ pro Person.
Einkauf und Restaurantbesuche sind nicht inbegriffen, weil sie nicht kalkulierbar sind!

Hafengebühren
Liegeplatzgebühren pro Nacht und cirka:
La Graciosa 49€, Arrecife 38€, Puerto Calero 63€, Marina Rubicon 91€
(Angaben ohne Gewähr)

Treibstoff
Der Treibstoffverbrauch hängt von den vorherrschenden Winden ab.
Pro Mot.stunde 4 Liter Diesel, 5-7 Motorstunden sind Durchschnittswert in den Kanaren pro Woche.
In den Kanaren ist der Diesel wesentlich billiger als auf dem Kontinent.

Essen und Kochen an Bord (Verpflegung)
Sämtliche Verpflegung die an Bord benötigt wird, wird aus der Bordkasse
bestritten. Die Crew kauft in Abstimmung selber ein. Der Skipper gibt Hilfestellung bei der Beschaffung.
An Bord wird durch die Teilnehmer gekocht und in der Regel gemeinsam gegessen.

Törnarten:

Was ist ein Kanarentörn?
Das bedeutet in der Regel sportliches Segeln. Wind und Welle im Atlantik sind einfach nicht mit dem Mittelmeer oder der Ostsee zu vergleichen. Die Törns sind ideal für Segler die gerne längere Strecken segeln. Badestopps sind bei den Törns um Lanzarote möglich. Übernachtet wird stets in einer Marina. Für Anfänger sind die Törns nach La Gomera nicht unbedingt empfehlenswert. Die Törns um/bei Lanzarote oder La Graciosa können dagegen auch für Anfänger sein, weil die Tagesetappen kürzer sind als z.B. eine Passage Gran Canaria
nach Teneriffa oder La Gomera.

Was ist ein "one way" -Törn?
Das ist ein Törn bei dem An- und Abreiseort nicht indentisch sind. Bei one way Törns steht die vorgegebene Route im Vordergrund.
Trotzdem bleibt Zeit für Erholung und kleiner Landausflüge. In der Regel wird der Törn entsprechend den Wetterbedingungen so geplant, dass das Törnziel nie aus den Augen verloren wird aber dennoch Zeit zum relaxen bleibt. Nachtschläge sind nicht geplant.
Ebenfalls Törns für Jung, weniger Junge, Frau oder Mann. Singles, Gruppen oder Familien.
Diese Törns sind auch für Segelanfänger (gilt nicht für die Azoren) und Fortgeschrittene geeignet.

 
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